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新聞01

相比禮來(LLY.US) 強生(JNJ.US)更值得投資? 智通財經APP注意到，今年以來，標普500指數已累計下跌14%，但強生(JNJ.US)及其同行禮來(LLY.US)的表現卻遠好于大盤，股價分別上漲了4%和34%，這讓不少投資者看到了這兩支股票的投資價值。 那麽，如果從長期來看，哪家公司會是更好的投資對象呢？雖然，禮來的營收增長、盈利能力和穩定的産品管線比強生更優異，這也在兩者的估值(禮來市盈率爲11.8倍，強生爲4.8倍)得到體現，但考慮到未來前景，強生未來叁年或許能比禮來提供更好的回報。 以下將通過業績和指引來探討兩家公司的投資價值。 禮來現在的營收增長更好 但強生的未來前景更優秀 禮來過去12個月的營收增長了5.3%，與強生5.0%的增長幾乎持平。 不過，如果從更長的時間段來看，禮來的表現會更好。禮來2021年的銷售額以9.7%的平均年增速增長至283億美元，而2018年爲215億美元，相比之下，強生2021年的銷售額平均增長4.9%，達到938億美元，而2018年爲816億美元。 其中，盡管強生的醫療設備業務在2020年因疫情影響而面臨阻力，但該業務在2021年實現了反彈。 2021年，強生的制藥業務銷售額增長了14%，醫療器械業務銷售額增長了18%。市場目前預計，這兩個部門的強勁表現將繼續保持下去。 該公司的制藥業務在抗癌藥物Darzalex和免疫藥物Stelara和Tremfya的市場份額增長的帶動下，實現了強勁增長。另外，強生目前正在剝離其消費者保健業務。 禮來方面，該公司營收增長主要由Trulicity、Verzenio、Jardiance及其新冠抗體等藥物的市場份額持續增長推動。該公司最近還獲得了美國食品和藥物管理局(FDA)對其糖尿病藥物Tirzepatide的批准，據分析機構預測，該藥物的銷售峰值有望超過50億美元。 另外，禮來有一個強大的産品組合，包括阿爾茨海默病治療藥物Donanemab，這是市場最受期待的藥物之一，其銷售峰值可能超過100億美元。該公司最近也報告了Donanemab晚期臨床試驗的積極數據，該藥物滿足了一項研究的主要和次要終點。 展望未來，強生未來叁年的營收增長預計將略好于禮來。根據Trefis機器學習分析，強生未來叁年營收的複合年增長率爲3.3%，而禮來的複合年均增長率爲2.0%。 禮來的利潤率更高 但強生有更大的現金緩沖空間 禮來在過去12個月的營業利潤率爲25.0%，略高于強生公司的23.7%。相比之下，2019年疫情爆發前的這兩個數字分別爲21.8%和24.1%。 禮來26.2%的自由現金流利潤率也略好于強生的24.8%。但從財務風險來看，禮來5.8%的現金占資産比例遠低于強生的16.9%，這意味着強生有更大的現金緩沖空間。 強生預期回報率更高 從以上數據可以看到，禮來的營收增長更好，利潤也更高。但另一方面，強生的估值相對較低，並有更大的現金緩沖空間。 而如果考慮未來前景，以市盈率爲基礎，目前強生可能會是更好的選擇。根據Trefis機器學習分析可以看到，未來叁年強生的預期回報率有望達到5%，相比之下，禮來的預期回報率爲-17%。 因此，綜上所述，如果投資者希望在這兩家制藥巨頭中抉擇，或許強生會是更好的投資標的。

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-10-07 07:44:03 記者 蔡承啟 報導受晶片短缺影響，日本汽車大廠本田(Honda)日本工廠減產措施將延長至10月底、最大減產4成。 綜合日本媒體報導，本田6日宣布，日本工廠原先計劃在10月上旬進行減產，不過因疫情影響，加上晶片短缺，因此減產措施將延長至10月底、減產規模最大為4成。 本田指出，和8月時制定的計畫相比，位於埼玉縣的埼玉製作所寄居工廠將在10月減產約4成、位於三重縣的鈴鹿製作所將減產約2成。9月時寄居工廠減產約4成、鈴鹿製作所減產約3成。 寄居工廠主要生產「Step WGN」、「Freed」等車款，鈴鹿製作所主要生產輕型汽車「N系列」、SUV「VEZEL」等車款。 日本汽車業龍頭豐田汽車(Yoyota)9月30日宣布，因晶片短缺影響、導致日本國內部分工廠/產線將追加停工，因此10月份全球產量自原先(9月22日)公布的約80萬台下修至約75萬台。此為豐田第2度下修10月份全球產量目標。不過豐田重申、今年度(2022年4月-2023年3月)產量目標維持於原先公布的約970萬台不變。 (圖片來源：本田官網) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

智通財經APP獲悉，高盛發布研究報告稱，予時代電氣(03898)“買入”評級，並納入地區確信名單，隨着工業科技領域增長恢複，預計2023-25年收入及每股盈利將複合增長24%及28%，相應將同期每股盈利預測上調2%至6%，目標價上調至53港元。 報告中稱，由于需求強勁及公司中標項目持續增長，該行預計將推動其IGBT(絕緣柵雙極電晶體)、光伏及風能變頻器等新業務發展，認爲公司正處于發展最佳位置，同時防疫措施優化，或將爲鐵路設備業務帶來估值支持。

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